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Spiesserblog
Im Spiesserblog werden tägliche Neuigkeiten von Projekten von uns gepostet.
03.02.2011 23:41:41
Kai

Heute möchte ich Euch meine C Ratte vorstellen. Ich besitze Sie zwar leider nicht mehr , aber sie schlummert in der Halle eines Bekannten, dem ich Sie damals verkauft habe. Ich hatte sie damals, so ca. vor 6 Jahren bei Ebay einem ehemaligen Armymitarbeiter abgesteigert. Für sagenumwobene 100 Euro wechselte das Auto den Besitzer und kam in meine Hände. Da der Vorbesitzer die Ratte schon tschön mit Armylack gerollt hatte, und ich sowieso keine Zeit hatte, den Wagen zu restaurieren, beschlossen mein Kumpel Toddy und ich das Gefährt für das C Kadett Treffen in Kaiserslautern herzurichten und bauten eine waschechte Ratte.

Also Federnflexfahrwerk mit Konis und seltene Felgen druff und anschliessend gings ans verfeinern

Amiflaggen braucht kein Mensch, also erst mal tschööön Isoband druff

 

 

Geschwaderwappen

Opfer eines Autolebens
Sehen die Klees nicht super aus...

Tiefer ging es nicht, weil da kam man nicht mal mehr mit dem Finger dazwischen...da aber jeder Federweg sowieso abhanden gekommen war, war der Freilauf garantiert...

0815 war Programm

Viel Platz war da nicht mehr

Make love not war

Sternchen auf die Haube

Dachgepäckträger drauf und fertig war das gute Stück

Tarnnetz drauf und ab gings nach Kaiserslautern

Man beachte das bei einem C Kadett der tiefste Punkt nicht die Ölwanne ist, sondern die Vorderachse. Das war auch gut so, denn auf dem Hinweg, traf genau diese Achse, die Betonschwelle einer Brücke. Hätte die Ölwanne die Schwelle getroffen, wäre die Fahrt zuende gewesen. So gab es einen sehr schönen Funkenregen im Rückspiegel...

Der Aufkleber war natürlich Pflicht
Witzigerweise war der Kadett ein Publikumsmagnet, was mal wieder beweist, das es nicht immer Chrom und Spolier sein muß.


  
 

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